Lockheed Martin construira 127 chasseurs-bombardiers F-35, une avionique et des capteurs pour les États-Unis et leurs alliés

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Ville et état – PATUXENT RIVER NAS, Md. Les concepteurs d’avions de combat de Lockheed Martin Corp. construiront 127 chasseurs-bombardiers à réaction F-35 pour les services militaires américains et leurs alliés dans le cadre d’une commande de 7,8 milliards de dollars annoncée vendredi.

Les responsables de l’US Naval Air Systems Command à Patuxent River Naval Air Station, Md. — l’organisation qui s’occupe de l’approvisionnement en technologie aéronautique F-35 pour toutes les forces militaires — demandent au segment Lockheed Martin Aeronautics à Fort Worth, Texas, de se procurer 127 Lot 16 avions de combat interarmées F-35.

Cette commande comprend 89 F-35A configurés pour être utilisés sur de longues pistes; 23 F-35B pour les applications à décollage court et vertical et 15 F-35C pour une utilisation à bord des porte-avions.

La commande comprend le soutien d’avions F-35 Lot 15 et d’équipements auxiliaires pour le programme F-35 pour l’US Air Force, la Marine et le Corps des Marines ; ainsi que des participants non membres du ministère américain de la Défense et des clients des ventes militaires à l’étranger (FMS).

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Le F-35, avec son avionique avancée, est un chasseur-bombardier à réaction multirôle furtif monoplace, monomoteur et tout temps de cinquième génération conçu pour effectuer des missions d’attaque au sol, de reconnaissance aérienne et de défense aérienne. C’est l’un des avions de combat les plus avancés au monde.

Outre l’armée américaine, les opérateurs de F-35 incluent l’Australie; Royaume-Uni; Belgique; Danemark; Finlande; Italie; Japon; Les Pays-Bas; Norvège; Pologne; Corée du Sud; Thaïlande; Emirats Arabes Unis; Israël; et Singapour.

Le F-35 remplace les avions de chasse et d’attaque tactiques américains F-16, A-10, F/A-18 et AV-8B. Lockheed Martin développe le F-35 depuis 2001.

Le jet militaire monoplace F-35 mesure 50,5 pieds de long, a une envergure de 35 pieds et une hauteur de 14 pieds. Il possède un turboréacteur à postcombustion Pratt & Whitney F135 qui peut produire jusqu’à 43 100 livres de poussée.

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L’avion peut voler aussi vite que Mach 1,6, jusqu’à 50 000 pieds et a une portée de 1 200 milles. Il dispose d’un canon Gatling de 25 millimètres et peut transporter des missiles air-air avancés, des missiles air-sol, des bombes intelligentes et des bombes conventionnelles.

L’avionique et les capteurs du F-35 comprennent le radar Northrop Grumman AN / APG-81 AESA ; Système de ciblage électro-optique Lockheed Martin AAQ-40 (EOTS); Northrop Grumman AN / AAQ-37 système d’alerte de missile à ouverture distribuée (DAS); Suite de guerre électronique (EW) AN/ASQ-239 de BAE Systems ; et le système de communication et de navigation Northrop Grumman AN/ASQ-242.

La navigation et les communications de l’avion comprennent le Harris Corp. Multifunction Advanced Data Link (MADL); Liaison 16 liaison de données ; système radio sol et aéroporté monocanal (SINCGARS); Interrogateur et transpondeur IFF ; AVOIR RAPIDEMENT la radio ; Systèmes radio AM, VHF, UHF AM et UHF FM ; radio de survie GUARD ; altimètre radar; navigation aérienne tactique (TACAN); système d’atterrissage aux instruments pour pistes conventionnelles et porte-avions ; le système conjoint d’approche et d’atterrissage de précision (JPALS); et la liaison d’information numérique tactique TADIL-J avec les communications Joint-Variable-Message-Format (JVMF).

Les pilotes de F-35 portent un écran monté sur le casque qui leur permet simplement de regarder une cible pour tirer des armes, plutôt que de pointer l’avion entier vers la cible. L’orientation de la tête du pilote fournit aux têtes chercheuses du missile des informations de ciblage.

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L’avion de combat – l’un des systèmes d’armes militaires les plus coûteux de l’histoire – est conçu pour effectuer des missions d’attaque au sol, de reconnaissance aérienne et air-air. Les chefs militaires américains disent qu’ils prévoient d’acheter 2 457 avions.

Les variantes du F-35 sont destinées à fournir l’essentiel de la puissance aérienne tactique habitée de l’US Air Force, de la Navy et du Marine Corps. Les livraisons du F-35 pour l’armée américaine devraient être achevées en 2037.

Lockheed Martin et ses partenaires réaliseront les travaux de cette commande à Fort Worth, Texas ; El Segundo et San Diego, Californie ; Warton, Angleterre; Orlando, Floride ; Nashua, NH ; Caméri, Italie ; Baltimore; et Nagoya, au Japon, et devrait être terminé d’ici août 2026.

Pour plus d’informations, contactez Lockheed Martin en ligne sur www.f35.com/f35/index.html, ou Naval Air Systems Command sur www.navair.navy.mil.

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