L’A380, vaisseau amiral d’Emirates, de retour au Maroc
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LONDRES – Emirates a annoncé qu’elle réintroduira son Airbus A380 phare à Casablanca dans le cadre de la montée en puissance des opérations de la compagnie aérienne au Maroc.
À partir du 15 avril, la compagnie aérienne remplacera l’avion Boeing 777-300ER actuellement utilisé entre Dubaï et Casablanca par son A380 phare pour répondre à la demande croissante sur la route.
Le service A380, opérant sous le nom EK751, part de Dubaï à 07h30 et arrive à Casablanca à 12h55. L’EK 752 part de Casablanca à 14 h 45 et arrive à Dubaï à 1 h 15 le lendemain.
L’amélioration de la capacité entre Casablanca et Dubaï offrira aux voyageurs d’agrément et d’affaires davantage de possibilités de se connecter à Dubaï et au-delà vers des villes du Moyen-Orient et du CCG, d’Europe, des Amériques et d’Asie occidentale.
Le déploiement du vaisseau amiral A380 au Maroc témoigne également de l’engagement de la compagnie aérienne à soutenir les arrivées de visiteurs entrants alors que le pays redouble d’efforts pour redynamiser son industrie touristique.
L’année dernière, Emirates a renforcé son partenariat avec Royal Air Maroc en partage de code, offrant plus d’options de voyage et de choix de correspondances pour les clients des deux compagnies aériennes entre Dubaï et Casablanca, et au-delà.
Casablanca est une destination de loisirs populaire sur le réseau mondial d’Emirates, et la demande sur la route a connu une croissance constante depuis son lancement en mars 2002. La compagnie aérienne opère au Maroc depuis plus de 20 ans et a transporté plus de 3,5 millions de passagers sur le itinéraire.
À propos de l’A380
L’expérience Emirates en A380 reste très recherchée par les voyageurs, avec cet avion spacieux à double pont offrant 14 suites de première classe et 76 sièges-lits en classe affaires, ainsi que 401 sièges généreusement disposés en classe économique.
Les clients voyageant à destination et en provenance de Casablanca peuvent s’attendre à profiter des cabines spacieuses et confortables d’Emirates, des produits de marque qui offrent aux voyageurs les meilleures expériences dans le ciel comme le salon à bord, les suites de première classe, le spa de douche et la cuisine régionale, y compris un certain nombre de plats marocains. .
Le système de divertissement en vol primé de la compagnie aérienne propose plus de 5 000 chaînes de divertissement à la demande avec une sélection allant jusqu’à 565 chaînes de musique arabe, dont un certain nombre d’artistes marocains bien connus.
Déploiement de l’A380 d’Emirates
Emirates est le plus grand opérateur d’Airbus A380, avec plus de 80 appareils actuellement en service actif.
La compagnie aérienne a progressivement accéléré le déploiement de son avion phare A380 en fonction de la demande croissante de voyages aériens. Emirates déploie actuellement son A380 phare vers 40 destinations dans le monde.
D’ici la fin de cet été, l’avion populaire desservira près de 50 destinations, ce qui représente près de 90 % du réseau A380 pré-pandémique de la compagnie aérienne.
La mise à niveau des services A380 vers Casablanca signifie également que le vaisseau amiral vole désormais vers trois destinations en Afrique, en plus de Johannesburg et du Caire.
Le porte-drapeau des Émirats arabes unis a certainement lancé 2023 avec vengeance en ce qui concerne ses opérations de vol long-courrier. La semaine dernière, la compagnie aérienne a annoncé l’extension de ses opérations A380 à Glasgow en Écosse, à Birmingham en Angleterre et à Nice en France.
La compagnie aérienne a lancé pour la première fois les opérations A380 à Birmingham en 2016; Nice en 2017; et Glasgow en 2019.
Avec la levée des restrictions à travers la Chine continentale, Emirates reprendra également ses services passagers vers Shanghai en commençant par deux vols hebdomadaires opérés par un Airbus A380 à partir du 20 janvier 2023, et renforcera ses services vers Shanghai et Guangzhou.
De même, le transporteur basé à Dubaï a complété sa ligne Dubaï – Bangkok – Hong Kong déjà existante, avec le retour de vols quotidiens sans escale vers Hong Kong avec sa flotte phare d’A380.
Il semble que la compagnie aérienne n’ait pas perdu de temps pour renforcer ses services long-courriers A380 à la suite de la levée des restrictions aux frontières et de la forte augmentation de la demande de voyages.
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