Exclusif-Nissan examinera la proposition de Renault sur les sources de protection de la propriété intellectuelle


Par Maki Shiraki, Gilles Guillaume et David Dolan

TOKYO/PARIS (Reuters) – Un comité du conseil d’administration de Nissan doit se réunir la semaine prochaine pour examiner les propositions de Renault visant à résoudre un point d’achoppement dans les pourparlers visant à restructurer l’alliance entre les deux constructeurs automobiles, ont déclaré deux personnes connaissant le dossier.

Plus précisément, les administrateurs de Nissan examineront les propositions de Renault sur la manière dont la technologie et la propriété intellectuelle du constructeur automobile japonais seraient protégées dans le cadre de la restructuration de Renault, une question qui préoccupe l’entreprise japonaise, selon les personnes, qui ont demandé à ne pas être nommées parce que le les discussions restent privées.

Renault et Nissan se sont refusés à tout commentaire.

Les deux constructeurs automobiles avaient préparé des plans pour annoncer un accord potentiel sur un rapprochement restructuré le mois dernier, mais n’ont pas réussi à parvenir à des conditions. Les deux parties sont en négociations intensives depuis octobre, lorsque le PDG de Renault, Luca De Meo, s’est rendu au Japon pour rencontrer le PDG de Nissan, Makoto Uchida.

Renault cherche à ce que Nissan investisse dans une activité de véhicules électriques qu’il se séparera de ses activités, tandis que Nissan souhaite que Renault vende la majeure partie de sa participation d’environ 43% dans Nissan pour mettre l’alliance de 23 ans sur un pied d’égalité, Reuters a Signalé précédemment.

Si les propositions de Renault répondent aux préoccupations de Nissan concernant sa technologie, les deux parties seraient plus proches d’un accord sur le cadre d’un partenariat restructuré, bien que des questions clés subsistent, notamment l’investissement potentiel de Nissan dans la nouvelle activité de véhicules électriques (EV) de Renault, nom de code Ampere , ont indiqué les sources.

L’implication des membres du conseil d’administration de Nissan dans l’examen des propositions spécifiques de son partenaire français représente également un progrès et un signe que les négociations au niveau opérationnel évoluent vers une approbation au plus haut niveau, a déclaré l’une des personnes.

Les détails des protections proposées par Renault pour la technologie Nissan n’étaient pas connus dans l’immédiat. Il n’était pas non plus immédiatement clair combien d’administrateurs du conseil d’administration de Nissan composé de 12 membres, dont Uchida, seraient impliqués dans la réunion prévue la semaine prochaine.

Renault a négocié séparément un accord non contraignant avec le constructeur automobile chinois Geely pour lancer une nouvelle joint-venture qui fournirait des moteurs à combustion et des technologies hybrides aux deux marques et potentiellement à d’autres constructeurs automobiles.

La restructuration de Renault vise à sécuriser les investissements pour son activité EV à un moment où ses plus grands rivaux intensifient leurs engagements dans les voitures à batterie et la technologie qui devrait dominer les ventes mondiales au cours de la prochaine décennie.

Renault, qui annoncera ses résultats annuels le 16 février, a obtenu le soutien de son principal actionnaire, le gouvernement français, pour sa restructuration, a déclaré une tierce personne au courant de cette évolution.

Nissan détient 15 % de Renault et ne détient pas de droits de vote. La domination de Renault dans l’alliance a été une source de discorde pour de nombreux dirigeants du constructeur automobile japonais qui se sont plaints que la relation était déséquilibrée.

Le gouvernement français détient également une participation de 15 % dans Renault.

Parmi les questions abordées lors des négociations, citons la manière dont Renault pourrait transférer des actions de Nissan à une fiducie dans le cadre d’un partenariat restructuré qui lui laisserait une participation de 15% dans Nissan, ont déclaré des personnes impliquées dans les pourparlers.

Mitsubishi Motors Corp, le partenaire junior de l’alliance, attend la conclusion des pourparlers entre Nissan et Renault avant de prendre sa propre décision d’investir dans l’unité EV du constructeur français, a rapporté Reuters.

L’alliance Renault-Nissan a commencé en 1999 lorsque le constructeur automobile français est venu à la rescousse de Nissan et l’a conduit à un revirement sous Carlos Ghosn, qui est devenu PDG de Nissan en 2000.

Les changements que les deux parties négocient pour leur partenariat représenteraient les changements les plus importants depuis l’arrestation et l’éviction de Ghosn en 2018.

(Reportage par Maki Shirak et David Dolan à Tokyo et Gilles Guillaume à Paris ; montage par Kevin Krolicki et Mark Potter)

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