Alstom livrera des trains Metropolis pour le métro de Saint-Domingue

Le constructeur français de matériel roulant Alstom a remporté un contrat pour la livraison de trains Metropolis au métro de Saint-Domingue en République dominicaine.

Dans le cadre de ce contrat, Alstom sera responsable de la fabrication, de la fourniture et de la mise en service de dix nouveaux trains Metropolis de trois voitures chacun.

Le contrat porte également sur la fourniture du système de signalisation embarqué pour étendre la capacité de la ligne 1 du métro de Saint-Domingue.

Les trains seront fabriqués à l’usine Alstom de Santa Perpetua à Barcelone, en Espagne.

Les nouvelles rames d’Alstom peuvent circuler en unités multiples, couplées entre elles ou avec les rames de la flotte précédemment fournies par Alstom et acquises par l’OPRET.

Avec une apparence, des fonctionnalités et des caractéristiques similaires à celles des trains Metropolis actuellement en service dans le métro de Saint-Domingue, les nouveaux trains seront intégrés avec des fonctionnalités supplémentaires et des avancées technologiques pour optimiser les opérations.

Conçue et construite pour améliorer la mobilité dans le corridor nord-centre-sud de la ville, la ligne 1 du métro de Saint-Domingue comprendra 16 stations le long de 14,5 km de voies ferrées.

Iván Moncayo, directeur général d’Alstom République dominicaine, a déclaré : « Lorsque nous livrerons les unités de ce nouveau contrat, entièrement financé par l’Agence française de développement, l’OPRET disposera d’un total de 64 trains Metropolis, tous produits à Barcelone, circulant sur les lignes 1 et 2 du métro de Saint-Domingue, qui permettra d’étendre la capacité de transport avec des trains plus modernes, tout en garantissant un service de transport en commun sûr, fiable et respectueux de l’environnement.

Le mois dernier, Alstom a obtenu un contrat de 370 millions d’euros pour fournir 49 trains à grande capacité Coradia Stream supplémentaires en Espagne.